| Name des Modells |
| Erbauer: |
| Eigner: |
| Daten des Modells |
| Schiffstyp |
| Modellkategorie: |
| Maßstab: |
| Länge über alles: |
| Breite über Anbauten: |
| Höhe über alles: |
| Tiefgang: |
| Baumaterialien: |
| Baugrundlagen: |
| Bauzeit in Std: |
| Gewicht des Modells: |
| "WILHELM THAM" |
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Wolf-Rüdiger Berdrow |
|
Wolf-Rüdiger Berdrow |
| Fahrgastschiff |
| RC-Modell |
| 1:50 |
| 630 mm |
| 135 mm |
| 260 mm |
| 45 mm |
| GFK, Polystyrol, Messing |
| Baukasten mit Plan, Fotos des Originals |
| 500 Std. |
| 2600 gr. |
Information zum Modell:
Ich habe das Modell auf der internationalen Modellbauausstellung im IMMH gesehen und den Baukasten spontan eine Woche später bestellt. Parallel zum Bau schreibe ich einen Baubericht und mache Fotos vom jeweiligen Bauzustand. Der Bericht wird dann hier veröffentlicht.
Informationen zum Original:
Die “WILHELM THAM“ wurde 1912 auf der Motala Werft in Schweden gebaut. Da sie auf dem Göta Kanal eingesetzt werden sollte hat sie genau die Maße um durch die Schleusen zu passen. Die Länge beträgt 31,5 m, die Breite 6,76 m und der Tiefgang 2,72 m. Vermessen ist das Schiff mit 268 BRT.
Der Antrieb erfolgte über eine Dampfmaschine mit 184 Kw.
1966 wurden zwei Dieselmotoren eingebaut mit 338 Kw. 2007 erhielt das Schiff einen Volvo-Penta-Motor mit 441 Kw.
Das Schiff wurde vor einigen Jahren umgebaut um mehr Passagiere zu befördern. Bis zu 60 Personen können jetzt in den 25 Kabinen untergebracht werden. Für Tagesfahrten dürfen 150 Personen mitfahren.
Seit 2004 steht das Schiff unter Denkmalschutz.